Chevrolet Corvette 1967

Le Chevrolet Corvette de 1967 est un coupé peint en Marlboro Maroon avec une finition brillante et des panneaux carrosserie bien ajustés. La peinture métallique a été appliquée uniformément avant d’être polie. Les chromes et les garnitures sont brillants et en bon état général. Le véhicule dispose d’une échappement latéral. Il est équipé de roues en aluminium à boulons montées avec des pneus Classic Goldline. Le moteur L79 de 327 pouces cubes développe 350 chevaux. Il s’agit d’un bloc numéros concordants peint en orange Chevrolet. Le système comprend un arbre à cames haute rotation, des soupapes plus grandes, des pistons à haut taux de compression, une admission en aluminium et un carburateur Holley avec filtre à air ouvert. Les culasses portent l’inscription Corvette en aluminium. L’allumage est protégé par un blindage correct et les collecteurs d’échappement sont d’origine. Des poulies à rainure profonde maintiennent les courroies en place sur ce moteur haute rotation. La direction assistée et le freinage assisté sont présents. Le système de refroidissement inclut un radiateur daté, un vase d’expansion, des durites de rechange avec colliers et un ventilateur correct à embrayage thermique. Les câbles de batterie utilisent des pinces à ressort appropriées. L’unité de direction assistée a été remplacée ainsi que le joint homocinétique du cardan. La transmission est une boîte manuelle Muncie 4 vitesses numéros concordants avec levier au plancher et verrouillage marche arrière correct sur la console centrale. Le différentiel arrière d’origine code date de 3,55 possède un glissement limité. Le châssis et les composants du cadre ont été préparés et peints en noir brillant. Les sols en fibre de verre sont impeccables avec une légère poussière de peinture noire. Un porte pneu de secours en fibre de verre est installé. L’intérieur noir présente une présentation propre sans abus visible. Les sièges ont un bon coussin et une garniture bien ajustée. Les panneaux de porte et les plaquettes de tableau de bord sont excellents. Les instruments sont propres et fonctionnels, y compris l’horloge. La moquette est bien ajustée avant arrière. Le ciel de toit et les visières d’ensoleillement sont en bon état. Les portes s’ouvrent et se ferment correctement. Les phares fonctionnent comme prévu. Le véhicule affiche environ 60 000 miles réels, avec un sticker manuscrit dans le montant de porte indiquant 47 000 miles il y a au moins 45 ans. La suspension avant et arrière est entièrement indépendante. Les freins à disques sont présents aux quatre roues. Le frein à main est correctement raccordé.