Chevrolet Corvette 1956

Le Chevrolet Corvette de 1956 est un cabriolet à carrosserie convertible peint en vert Cascade avec des inserts beige sur les coves. La capote souple est tan et un hardtop d’accessoire noir est inclus. Les phares uniques sont entourés de bagues chromées et la calandre présente une denture prononcée. Le capot est embossé et le logo Cross Flag orne l’avant. Les feux arrière à bezel chromé sont intégrés dans les découpes des ailes arrière qui s’élèvent vers les hanches. Des pare-chocs chromés en forme de boulettes complètent l’arrière. La peinture présente des éclats, un crazing généralisé et des fissures. Les panneaux de porte arborent une combinaison d’inserts lisses et de vinyle texturé avec une finition polie sur le côté conducteur montrant une légère patine. L’intérieur comprend des sièges baquets beige et des revêtements de sol sectionnels tan par-dessus la console centrale. Le tableau de bord peint en acier est de couleur assortie à la carrosserie. Il présente un compteur de vitesse arquée allant jusqu’à 140 mph, une rangée linéaire de jauges avec le tachymètre au centre sous la radio AM et une série de boutons-poussoirs. Le volant beige est grand et le levier de vitesses modeste s’élève du tunnel de transmission. Un diagramme de changement de vitesse et un petit cendrier sont présents.Le moteur V8 265 ci date correct est évalué à 240 chevaux. Il est équipé d’un carburateur Carter 4 corps et d’une tubulure d’admission correspondante. La transmission est une boîte manuelle Muncie M20 4 vitesses produite dans les années 1960. Le différentiel arrière possède des rapports de 3,36. Les freins à tambours sont présents sur les quatre roues. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux et la suspension arrière des ressorts à lames. L’échappement double s’écoule à travers des silencieux de style d’origine par les sorties latérales du corps. Le compartiment moteur est décrit comme très propre sans atteindre le niveau concours. La structure X-frame noire et les essieux sous le véhicule sont brillants. Les pneus blancs montés sur des jantes aqua ont 25 ans. Le véhicule démarre sans hésitation, file droit et se comporte bien au roulage. L’habitacle fonctionne correctement à l’exception du ventilateur de chauffage qui ne marche pas. La voiture a été restaurée professionnellement pendant une période de possession de 54 ans par le consignataire. Elle est assemblée à Saint-Louis dans le Missouri avec le numéro séquentiel 001891. Le kilométrage affiché est de 43,441 miles bien que les miles réels soient inconnus.