Plymouth Special Deluxe 1947

Le Plymouth Special Deluxe P15C Woody Station Wagon de 1947 est propulsé par un moteur six cylindres L-Head de 217,8 pouces cubes équipé d’un carburateur à corps unique sous un filtre à air à bain d’huile. La transmission manuelle trois vitesses au volant assure la propulsion vers les roues arrière via un différentiel avec un rapport final de 3,90. Le véhicule démarre et roule avec un ralenti régulier grâce à un système double avertisseur sonore. La carrosserie en bois d’aulne blanc et de mahogany du Honduras présente une finition vernie en très bon état. Les éléments chromiques tels que les pare-chocs, la calandre, les garnitures latérales et les emblèmes sont en excellent état. Le capot avant bombé en forme de V et les ailes sont présents. La hayon arrière est en bois avec des charnières métalliques. Les montants de fenêtres sont également en bois. Un toit vinyle beige plus foncé recouvre les lattes intérieures exposées à l’arrière. Les roues de 16 pouces portent des pneus blancs à flancs larges et des hubcaps centraux ornés d’emblèmes de navires à voiles Mayflower. Les freins à tambours aux quatre coins ont été entièrement restaurés. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants tandis que l’arrière repose sur de grands ressorts à lames. Le châssis a été complètement révisé et est exempt de rouille, avec les pièces structurelles peintes en noir et les planchers enduits d’une peinture grise type cuirassier. L’intérieur dispose de trois banquettes recouvertes de vinyle couleur selle montées sur des cadres tubulaires peints en beige clair. Les deux sièges arrière sont amovibles, l’un étant plus large que l’autre. Un pneu de secours couvert est logé derrière le siège conducteur. Le tableau de bord simulé en bois peint accueille des jauges chromiques style Art Deco à cadrans noirs carrés et rectangulaires. Des boutons bakélite crème se trouvent dans la partie inférieure du tableau de bord. Le volant d’origine est en excellent état. Un poste radio fonctionnel et les commandes climatiques sont présents. Le ciel de toit intérieur consiste en des lattes de bois vernies avec des arches structurelles.