Plymouth PE Deluxe 1934

Le Plymouth PE Deluxe de 1934 est une berline quatre portes présentée dans un état survivant non restauré. La carrosserie arbore une peinture noire fanée et patinée, marquée par des bulles, des rayures et d’autres imperfections. Le corps du véhicule reste globalement droit mais nécessiterait une restauration de la peinture et des travaux métalliques. Un rétroviseur latéral moderne a été ajouté. La roue de secours est conservée dans son étui fixé à l’arrière. Les roues arrière sont bloquées. Le moteur en ligne six cylindres Flathead de 201,3 pouces cubes développe 77 chevaux et est équipé d’un carburateur à un corps. Il entraîne les roues arrière via une boîte manuelle trois vitesses à engrenages glissants avec levier au plancher. Le différentiel arrière présente des rapports de pont de 4,375. Les freins à tambours sont présents aux quatre roues. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Le châssis ne présente pas de problèmes structurels majeurs. L’intérieur se distingue par une garniture tan sur les portes intérieures, surmontée de fenêtres à montants métalliques bruns. La banquette avant est recouverte de vinyle et reste majoritairement intacte avec quelques patches. L’habitacle arrière offre un vaste espace avec une barre d’appui-pieds et une poignée cordée fixée au dossier du siège avant. Le tableau de bord et le volant sont en bon état. Les jauges affichent des chiffres surélevés style années 1930 sur fond ivoire. La console centrale est peinte en noir avec divers boutons et leviers. Une plaque en laiton embossée ornant le Mayflower devant des rayons de soleil décore la porte de la boîte à gants. Le ciel de toit en tissu est en bon état. Un tapis de sol en caoutchouc recouvre le plancher.