Ford Street rod 1932

Ce street rod de 1932, construit en 2012 et ayant parcouru seulement 1700 miles, repose sur un châssis Kilbourne boxed 32 équipé de composants Chassis Engineering. La carrosserie en fibre de verre Kilbourne est peinte en rouge avec des filets customisés par Mack the Knife et inclut les ailes avant ainsi que les marchepieds.Un toit convertible Sid Chavers avec vitres latérales amovibles équipe le véhicule. La direction à crémaillère est assistée par une colonne de direction réglable (tilt) surmontée d’un volant Grant trois branches en bois deluxe. Le train avant utilise un essieu chromé, des barres 4-link, des amortisseurs, une barre de direction et des rotules. Les freins avant sont à disques avec assistance hydraulique, tandis que l’arrière dispose de freins à tambours complétés par un frein de stationnement. L’essieu arrière est un Ford 9″ avec des rapports de 3.00. Le moteur est un crate engine Chevy 350 c.i. développant 290 ch, doté d’un package chromé et d’un carburateur Holley également chromé. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium Walker avec ventilateur électrique. La transmission est une boîte automatique TH350 GM avec un carter d’huile chromé. L’échappement sort custom sur le côté. L’intérieur comprend des sièges baquets et des ceintures de sécurité. Un tableau de bord Dolphin gauges est installé, ainsi qu’un système électrique E-Z Wiring incluant boîte à fusibles et faisceau. La console avec autoradio AM/FM/CD a été retirée mais reste incluse dans la vente. La climatisation et le chauffage sont présents. Le véhicule roule sur des jantes American Racing Torque II chromées cinq branches, montées avec des pneus BF Goodrich Radial. Les inspections de sécurité du New Hampshire Department of Safety ainsi que celles de la National Street Rod Association ont été passées avec succès.

1932 Ford Street Rod red
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