Plymouth Hemi road runner 1969

Le moteur est un V8 Hemi 426 pouces cubes numéros concordants, conservateurément évalué à 425 chevaux. Deux carburateurs Carter AFB à quatre corps alimentent le bloc. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses A833 d’origine. Le pack Super Track Pak comprend un différentiel arrière Dana 60 avec engrenages Sure Grip 4,10, une suspension renforcée, une direction assistée et des freins avant à disques assistés. L’équipement de refroidissement est également renforcé. La carrosserie peinte en B5 Blue Fire Metallic conserve sa tôle d’origine. Le capot N96 Air Grabber est équipé. Les graphismes Road Runner sont présents sur la caisse. Des embouts d’échappement chromés complètent l’arrière. L’intérieur revêtu de vinyle bleu assorti dispose d’un volant à effet bois, d’un levier Hurst au plancher, d’une radio style usine et d’un compte-tours intégré au tableau de bord. Les pneus Redline sont montés sur les roues. La restauration a été réalisée pièce par pièce en rotissoire. Le dossier comprend le rapport Chrysler Registry, l’étiquette originale des vitres, la feuille de diffusion, le certificat d’origine du fabricant et l’étiquette d’aile avant.

1969 Plymouth Hemi Road Runner B5 Blue / Blue
Annonce du 30/07/2026 | Provenance : PA, États-Unis. 240 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.