Chevrolet COE 1946

Le moteur est un V8 de 350 pouces cubes issu d’un Chevrolet de 1986 ayant parcouru environ 33 000 miles avant son installation. La transmission est une boîte automatique Turbo 400. Le châssis repose sur la section avant raccourcie de 31 pouces d’un Dodge Dakota de 1990 et les longerons arrière proviennent d’un F250. Le différentiel est un Ford Maverick 8-inch restauré de 1977. La carrosserie en acier comprend le cab, la caisse, les ailes avant et les marchepieds. Les ailes avant présentent des ouvertures greffées issues d’ailes Chevrolet de 1940. Des pare-boue en acier personnalisés et un panneau arrière roulé complètent l’ensemble. Le plancher de la caisse est en chêne rouge séché depuis quinze ans avec des bandes antidérapantes en acier inoxydable. Les vitres sont teintées bronze. L’éclairage utilise exclusivement des LED. La peinture extérieure Tornado Red repose sur une base Volkswagen 2000 et un vernis clair. L’intérieur arbore une garniture grise. Le tableau de bord intègre des jauges VDO. Un système audio stéréo quatre haut-parls est installé. Les vitres sont électriques. Les essuie-glaces sont électriques avec retardateur. La colonne de direction est un Flaming River inclinable. La climatisation Vintage Air assure une température très froide.Les roues en acier chromé American Racing montent des pneus avant 215/55R16 et arrière 235/60R17. La direction assistée utilise un nouveau crémaillère de direction. Les freins avant sont à disques avec nouveaux rotors et roulements. Le système électrique repose sur un faisceau Haywire. Le refroidissement comprend un radiateur Walker Big Block, une pompe à eau haute performance et un ventilateur électrique. L’échappement double est aluminisé avec silencieux Flowmaster 40 Series. Des barres antiroulis avant et arrière sont installées. La suspension avant a été restaurée avec de nouveaux ressorts hélicoïdaux, rotules, rotules de direction, rotors et roulements. Le cabine ne présente ni rouille ni bosses. Le véhicule a parcouru plus de 5 000 miles depuis sa finition il y a environ cinq ans. Les reçus de construction, photos et trophées sont inclus.