Ford Super DeLuxe Sportsman Convertible 1947

Le châssis de cette Ford Super DeLuxe Sportsman Convertible de 1947 repose sur un empattement de 114 pouces et pèse environ 3 550 livres. La carrosserie est entièrement construite en bois, utilisant de l’érable, du bouleau et du mahogany pour les panneaux extérieurs sculptés dont certains présentent une texture d’œil d’oiseau. Le capot, le coffre et les ailes sont également en bois massif. L’intérieur arbore des sièges recouverts de cuir véritable avec couture française et des tapis assortis à la couleur de la carrosserie. Un toit cabriolet électrique de couleur tan couvre l’habitacle. La sellerie est complétée par un tableau de bord intégrant une horloge et un poste radio AM avec antenne montée sur le capot. Des vitres électriques sont présentes, y compris les panneaux latéraux arrière. Le chauffage d’air frais et des phares antibrouillard doubles sont installés à l’avant. Un projecteur monté sur le capot complète l’équipement extérieur qui inclut également des pare-chocs avant et arrière avec gardes de protection ainsi que deux rétroviseurs chromés. Les roues en acier noir portent des bagues chromées, des enjoliveurs et sont chaussées de pneus à flancs blancs larges. Le moteur Flathead V8 de 239 CID développe 100 chevaux et est couplé à une boîte manuelle trois vitesses. La transmission transmet la puissance aux roues arrière via un différentiel simple. Le train roulant utilise des essieux avant et arrière solides avec des ressorts transversaux à lames. Les freins sont hydrauliques et agissent sur les quatre roues sous forme de tambours. L’état général est celui d’une restauration ancienne de qualité exposition réalisée dans des couleurs vives, conservant tout le bois d’origine. La carrosserie présente un brillant excellent avec une chromure soignée. Le véhicule a été assemblé à l’usine Ford d’Iron Mountain au Michigan.