Other Makes 1996

Le véhicule de 1996 est un camion International 4700 propulsé par un moteur diesel T444 7.3 litres associé à une boîte automatique. La masse brute autorisée est de 25 500 livres et le compteur affiche 70 300 miles réels. L’engin a été précédemment utilisé comme camion pour coffres à béton avec un historique d’entretien par flotte, sans exposition au sel hivernal ni rouille liée aux travaux sur le béton. Une caisse utilitaire Knapheid est installée à l’arrière. La cabine et le châssis sont en excellent état général. Les portes arrière de la caisse nécessitent un remplacement tandis que les compartiments sont en bon état. Toutes les portes se verrouillent avec la clé d’usine, sauf peut-être une. Une rouille est visible sur les bords de deux grandes caisses arrières là où les pneus projettent des débris. L’intérieur est agréable mais ne dispose d’aucune option supplémentaire. La climatisation et la radio sont absentes. Le chauffage fonctionne correctement. Les jauges du tableau de bord fonctionnent la plupart du temps, bien que le voltmètre indique toujours une valeur basse et que certaines jauges nécessitent occasionnellement d’être tapotées pour fonctionner. Le moteur démarre immédiatement après des périodes d’immobilisation prolongée. Le véhicule roule droit et se comporte comme un gros pick-up. La pompe d’alimentation a été remplacée en raison de ratés et de problèmes de démarrage. Le capteur de position du vilebrequin a également été changé pour les mêmes raisons. Le relais PCM situé sur le tablier a été remplacé, résolvant les problèmes de démarrage depuis cette intervention. Les pneus arrière présentent quelques fissures dues au vieillissement.