Plymouth Road Runner 1968

Le Plymouth Road Runner de 1968 présente une carrosserie peinte en Petty Blue avec des graphismes d’origine sur les flancs et un chromage extérieur neuf. La restauration frame-off inclut un sous-châssis fini en noir semi-brillant, des lignes de frein neuves, des durites de carburant neuves et un réservoir neuf. Le moteur Mopar 440ci V8 est équipé d’un carburateur Holley quatre corps et se couple à une boîte manuelle Mopar quatre vitesses A833 avec levier au plancher. La transmission transmet la puissance à un différentiel Sure Grip de rapport 3,91:1. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux d’origine, une direction assistée et des freins avant à disques. Les roues en aluminium sont chaussées de pneus BFGoodrich Radial T/A de taille 225/70/15 à l’avant et 275/60/15 à l’arrière. L’intérieur entièrement restauré arbore une garniture bleue avec un ciel de toit en vinyle bleu, des panneaux de porte, une banquette avant fendue et une banquette arrière. Le tableau de bord noir présente des accents imitation bois, des jauges d’usine ainsi que des jauges supplémentaires après-vente, le tout surplombant un volant en bois. La climatisation est présente et les ceintures lap sont installées.