Abarth 124 CSA Rally Spider 1973

Le châssis en fibre de verre repose sur une suspension arrière indépendante à bras de MacPherson et des ailes avant élargies. La carrosserie rigide est peinte en Rosso Corsa avec une finition concours, tandis que les panneaux intérieurs ont été refaits. L’intérieur comprend un tableau de bord révisé, une garniture neuve et des sièges de compétition. Une barre anti-roulis interne assure la sécurité structurelle. Le moteur quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête d’une capacité de 1756 cc développe 128 ch DIN dans sa configuration standard. La transmission est assurée par une boîte cinq vitesses et un différentiel à glissement limité. Les roues légères plus larges sont montées sur les ailes évasées. Le véhicule affiche un kilométrage total de près de 47000 kilomètres, dont seulement 29000 miles depuis sa sortie d’usine. L’historique est documenté depuis le milieu des années 1990 et inclut une possession par Roberto Mattana puis Miki Biasion. Le véhicule possède un certificat FFVE pour véhicules historiques et les papiers ASI. Il était immatriculé en Italie sous l’ID VI 876043 avant d’être vendu à André Binda en France en 2017. L’acquéreur actuel a parcouru environ 3000 kilomètres supplémentaires depuis mai 2024. Le moteur démarre et roule correctement.