Ford T-Bucket 1923

Le roadster de 1923 Ford T-Bucket Track T présente une carrosserie peinte en rouge avec des lettrages personnalisés et un pinstriping appliqué à la main sur l’ensemble du corps. L’intérieur arbore une garniture argentée composée d’un revêtement en aluminium façonné à la main, de sièges baquets bas en aluminium avec coussins rembourrés de vinyle et d’une ceinture de sécurité en vinyle autour du coffre arrière. Le tableau de bord est un ensemble personnalisé SoCal Speed Shop doté de cadrans analogiques. La motorisation repose sur un V8 360 équipé de deux carburateurs à double corps, monté sur une culasse Edelbrock Streetmaster 318 en aluminium avec plaque adaptatrice Vintage Speed et allumage électronique. L’échappement utilise des collecteurs longs alimentant un système d’échappement droit double. La transmission est une boîte automatique A904 à trois vitesses commandée par un levier de vitesse B&M ratcheting au plancher. Le train roulant avant utilise un essieu rigide mono-ressort avec amortisseurs Ridetech coil-over, tandis que l’arrière dispose d’une suspension ajustable Ridetech coil-over. Les freins sont à tambours sur les quatre roues avec durites en acier tressé. Le véhicule roule sur des jantes en acier montées avec des pneus Coker Classic à flancs blancs.Le compteur kilométrique indique 9 827 miles. La finition est décrite comme de qualité usage après un repeintage complet.