Chevrolet C10/K10 1976
-
Kilométrage217 261 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)350
-
Référence#33337697
Le 1976 Chevrolet C10/K10 Cheyenne est un pickup à cabine courte équipé d’une transmission quatre roues motrices. Le moteur GM crate 350, comptant environ 30 000 miles, aspire l’air via un carburateur Edelbrock de 600 cfm et évacue les gaz par des collecteurs d’échappement reliés à un système d’échappement de deux pouces avec silencieux Flowmaster. La propulsion est assurée par une boîte automatique Turbo 350 reconstruite, dotée d’un kit de passage Stage II et d’un refroidisseur auxiliaire, couplée à un boîtier de transfert NP 203 en conversion à entraînement partiel. L’essieu arrière twelve-bolt et l’avant Dana 44 adoptent un rapport final de 3,73 et sont équipés de moyeux Warn. Le véhicule bénéficie d’une surélévation de trois pouces et roule sur des pneus BFG KO2 de trente-trois pouces avec moins de mille miles. L’intérieur a reçu une nouvelle garniture de sol, des panneaux de porte, des poches pour cartes et des joints de carrosserie. Les sièges ont été reconstruits avec un nouveau revêtement et la colonne de direction inclinable a été révisée. Le tableau de bord intègre un nouvel interrupteur d’essuie-glaces, un interrupteur de phares et une climatisation après-vente. Un système audio Pioneer avec amplificateur sous siège et nouveaux haut-parleurs complète l’équipement sonore. Les vitres latérales arrière coulissantes d’origine sont présentes. La carrosserie en tôle GM n’a subi aucune réparation liée à la rouille et a reçu une nouvelle peinture avec un lettrage One Shot. Le hayon est protégé par un couvercle et les rails de caisse par des plaques en aluminium diamantées. Des marches latérales Carr sont installées ainsi qu’un pare-soleil extérieur en fibre de verre. Le véhicule dispose d’une attelage récepteur de deux pouces, d’un contrôleur de freins électriques et d’une prise sept voies pour remorque. Les réservoirs de carburant doubles ont été remplacés par des pièces neuves incluant vanne, interrupteur, sondes et durites. Tous les filtres et fluides ont été changés au kilométrage indiqué.
1976 Chevrolet C10/K10 Cheyenne
Annonce du 30/07/2026 | Provenance : Nevada, États-Unis. 27 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.
Good Timers est un service de la
Société Française des Véhicules d'Exception, Membre de la
Fédération Française des Véhicules d'Epoque. 