Mitsubishi Delica 1992

22 000 €
  • Kilométrage
    262 200 km
  • Transmission
    Boîte auto.
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33339387

Le Mitsubishi Delica de 1992 est un import japonais à conduite à droite. Il est propulsé par un moteur diesel turbo 4D56 de 2,5 litres associé à une boîte automatique et à la transmission intégrale. Le compteur affiche 162 924 miles. Un timer de turbocompresseur a été installé ainsi qu’un gauge GlowShift 3-en-1 pour les températures d’échappement, la suralimentation et le liquide de refroidissement. Une climatisation est présente mais ne fonctionne pas actuellement tandis que le chauffage opère correctement. Le tableau de bord nécessite un remplacement par une autoradio moderne. La garniture de sol présente des taches dues à l’achat initial. Le moteur a bénéficié d’une révision complète de la courroie de distribution incluant le tendeur, les arbres d’équilibrage, les joints de vilebrequin et de pompe à injection. Le système de refroidissement a été entretenu avec le remplacement des durites de radiateur, du chauffage inline et du joint de goulot. Les bougies de préchauffage NGK ont été changées ainsi que le bloc chauffant. Un contrôleur de suralimentation Estink en aluminium est réglé à 12 psi. Divers joints ont été remplacés incluant ceux des culasses, des collecteurs d’admission et des injecteurs. Les nouveaux injecteurs sont installés. La courroie de l’alternateur a été changée et le filtre à carburant également. L’alternateur a été réparé avec des rondelles en cuivre recuit. La carter d’huile a été refaite avec un nouveau joint silicone après nettoyage du périmètre. De l’huile diesel synthétique Rotella T6 est utilisée. Le démarreur et le pignon ont été inspectés et nettoyés. Le train roulant comprend des pneus Vredestein Pinza AT tout-terrain neufs installés l’été dernier. Les étriers de frein avant droits et gauches ainsi que les plaquettes ont été remplacés. Le joint d’étanchéité du moyeu avant droit a changé. La crémaillère et la rotule ont été changées. L’inspection complète par Nomadic Van a validé l’état mécanique. Les joints de boîte de transfert nécessitent un changement de fluide et les différentiels un complément. La carrosserie et les décals montrent des signes d’usure.

1992 Mitsubishi delica
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Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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