Ford Bronco 1979

Le véhicule est un Ford Bronco de 1979, version quatre roues motrices. La carrosserie arbore une finition noire brillante et dispose d’un toit rigide amovible noir. L’ensemble a fait l’objet d’une restauration complète sur le châssis sans compromis sur les coûts. Le moteur V8 de 460 pouces cubes est équipé d’une culasse en aluminium et d’un carburateur Holley à quatre corps. La transmission est une boîte automatique C6 trois vitesses, contrôlée par un levier au volant. L’essieu avant et l’essieu arrière sont de style usine avec un rapport final de 3,55 pour cent. Le système de freinage comprend des disques aux quatre roues assistés. La direction est assistée. Un système d’entraînement à courroie serpentine équipe le moteur. Une climatisation après-vente améliorée est installée. La suspension a été relevée de quatre pouces avec des amortisseurs après-vente et un stabilisateur de direction. Le système d’échappement comprend un silencieux Magnaflow et une nouvelle ligne complète. Les lignes de frein, les lignes de carburant et le réservoir ont été remplacés par des pièces neuves. Le véhicule roule sur des jantes en aluminium Mickey Thompson de 17 pouces chaussées de pneus BFGoodrich de taille 35/12.5R17. L’intérieur présente une garniture noire et grise avec les accents Ranger XLT. Les sièges avant sont des baquets et la banquette arrière assure le confort des passagers. Une console centrale avec porte-gobelets est présente. Le tableau de bord intègre des jauges numériques après-vente améliorées. Le volant en bois à trois branches a été remplacé par un modèle après-vente. La radio d’origine a été remplacée par une unité vintage améliorée. Les commandes climatiques sont de style usine. Les panneaux de porte complets incluent des accents en bois. Un pneu de secours est inclus. Le dessous du véhicule est peint en noir.