Dodge Other 1932

Le châssis entièrement renforcé par un doublage interne accueille une suspension avant à essieu rigide adaptée pour recevoir des freins à disques. L’arrière repose sur un différentiel Mopar 8,75 pouces relié par quatre tirants, bien que le carter central ne soit pas installé. La structure métallique présente un état très dégradé avec une corrosion importante, nécessitant le remplacement des six derniers centimètres inférieurs de la carrosserie tout autour. Le projet inclut les portes avant et le couvercle du coffre. Un volant en banjo restauré d’origine est fourni ainsi qu’une calotte de direction Covair installée. La configuration prévoit l’installation d’un moteur Hemi 331, 354 ou 392 sur des supports style biscuit Hurst inclus et une boîte manuelle Muncie à quatre vitesses. Une grille Dodge DL raccourcie issue d’une Dodge de 1933 est également annexée au projet. La voiture a été sauvée d’un cimetière automobile dans l’Ohio au début des années 80 par le grand-père du vendeur qui en a réalisé la majeure partie du travail durant les années 90 sans pouvoir achever la restauration. Un classeur contenant une documentation complète et des informations sur le véhicule est joint à la vente. Le titre est régulier.