Dodge Shadow 1987

Le Dodge Shadow Shelby CSX de 1987, numéro 503 sur 750 produits par Carroll Shelby, est un modèle modifié et certifié par Shelby American Corporation à Whittier en Californie. La voiture conserve ses panneaux de carrosserie d’origine et possède une plaque sur la traverse du radiateur ainsi que des décals pour les émissions sous le capot. Le véhicule arbore une peinture noire sur la moitié supérieure réalisée dans les années 2010, tandis que les décals bleus ont été rafraîchis par le vendeur pour imiter l’original et que les décals vinyles inférieurs restent intacts. Les garnitures de carrosserie et les optiques sont présentes. L’intérieur dispose d’un volant spécifique Shelby, du tableau de bord et des sièges d’origine. Certains panneaux intérieurs ont été rafraîchis en raison du jaunissement des plastiques. Le siège conducteur présente une petite déchirure et le tissu du siège arrière est délicat mais intact avec soin. Un compteur de surpression plus précis a été monté près d’une colonne, la couleur correspondant aux jauges du tableau de bord. Toutes les lumières fonctionnent et les interrupteurs sont opérationnels. La climatisation fonctionne. Le coffre contient tous les outils et le cric d’origine. Les vérins du hayon ont été remplacés. Le moteur est un 2,2 litres turbo suralimenté avec intercooler d’origine. Une culasse MP a été installée ainsi qu’une poulie sous-vitessée. Le turbocompresseur est un modèle hybride T3/T4 de Turbo Unleashed avec un carter d’échappement plus grand. Des injecteurs de +40lb et une pompe à carburant améliorée dans le réservoir ont été installés. L’échappement comprend un collecteur de 2,5 pouces soudé vers un système de 3 pouces avec silencieux Magnaflow et une sortie unique en acier inoxydable de 3 pouces correctement inclinée. La carte électronique a été programmée pour une surpression accrue de 18 psi, le carburant et les calendriers du ventilateur de refroidissement. Un mécanisme mécanique G-Valve est installé comme dispositif de sécurité. La puissance estimée est d’environ 275 chevaux. La transmission est une boîte manuelle Getrag 555 à cinq vitesses améliorée avec un embrayage Luk et des fluides récents. Tous les silentblocs du moteur et de la transmission sont neufs. Le train roulant comprend des ressorts Eibach Pro-Kit, des amortisseurs KYB Excel-G et des gaz réglables partout. Les bras inférieurs avant ont été remplacés avec de nouveaux silentblocs, rotules etsilentblocs de barre de direction. La barre antiroulis a reçu de nouveaux silentblocs. Un alignement performant orienté performance a été effectué à l’avant. Le véhicule est équipé de pneus Forceum Hena neufs en taille 205/50/15 montés sur des jantes Shelby LeMans de 15 pouces, accessoire catalogue pour le CSX 87 devenu standard sur le modèle Thrifty 88. Les centres des jantes ont été usinés avec une finition appropriée. Les freins avant disposent d’étriers remplacés avec plaquettes et durites en caoutchouc neuves, ainsi que de disques avant percés et rainurés. Les étriers arrière à disque ont été reconstruits avec de nouvelles plaquettes installées. Le véhicule possède un titre clair de l’Illinois avec facture de vente fournie lors de l’achat.