GMC R2500 Suburban 1990

42 000 €
  • Kilométrage
    8 254 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33341084

Le 1990 GMC R2500 Suburban est équipé d’un moteur neuf 6.6LT à injection directe couplé à une boîte automatique 6L90 à six vitesses avec changement manuel par tap shift, le tout relié par un faisceau Speartech. La transmission transmet la puissance via des rapports de pont neufs de 4.10 et un différentiel arrière avec freins à tambours récemment remplacés. Le véhicule dispose d’un kit dually unique non offert en usine, de barres antiroulis avant et arrière, ainsi que de sacs de nivellement pour le remorquage. L’extérieur arbore une peinture personnalisée dans le style des années 90, avec des marches latérales en acier inoxydable, un bouchon de carburant caché derrière le feu arrière droit et des roues Alcoa. L’intérieur conserve sa garniture d’origine à l’exception du ciel de toit refait il y a quelques mois. Le tableau de bord Dakota Digital est entièrement personnalisable et les équipements incluent la climatisation, les vitres électriques, un toit ouvrant électrique, des serrures de portes électriques (non fonctionnelles) et une installation sonore après-vente. Un contrôleur de frein de remorque à 7 broches est présent. Le véhicule démarre et roule, possède ses papiers en règle et a été stocké dans un atelier déshumidifié.

1990 GMC R2500 Suburban Tan
Annonce du 31/07/2026 | Provenance : Florida, États-Unis. 42 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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