Chevrolet Nomad 1957

Ce Chevrolet Nomad de 1957 est une réalisation personnalisée, issue d’une restauration complète sur châssis hors cadre réalisée par son propriétaire pour en faire un véhicule personnel. Le moteur est un bloc W 348 cubes pouces de 1958 alésé à +030 produisant 280 chevaux, préparé par Terry Bride Racing Engines et équipé d’un système serpentin Billet Specialties. L’alimentation est assurée par trois carburateurs Rochester deux corps en configuration TriPower, tandis que l’arbre à cames Howard’s Cam utilise des tiges filetées. Les collecteurs Edelbrock évacuent les gaz vers un système d’échappement inox MagnaFlow. La transmission est une boîte manuelle six vitesses T56 modifiée avec embrayage hydraulique et levier au plancher Hurst monté sur la banquette. Le châssis stock a été modifié pour accueillir une direction Dutchman à crémaillère sur sous-châssis, des amortisseurs coilovers avant avec rotules abaissées de deux pouces et des chocs pneumatiques arrière. Les freins sont à disques aux quatre roues. La carrosserie peinte en noir PPG base/clair par Jetstream Auto & Custom arbore une chrometerie réalisée par Electroshine et un vitrage teinté vert bouteille neuf, les badges ayant été changés de l’or au chrome. L’intérieur comprend une banquette recouverte de cuir perforé noir MB Punch Leather par Ciadella Interiors, des moquettes Daytona assorties avec tapis sur mesure, un ciel de toit standard et un volant inclinable style Corvette C1 sur colonne Ididit. Le tableau de bord intègre les jauges Classic Instruments dans le dôme central. La climatisation Vintage Air dispose de bouches d’aération 1957 et l’audio est géré par un récepteur Bluetooth RetroSound. Le compteur indique 4 500 miles depuis la fin des travaux, et le véhicule a remporté plusieurs prix dont celui de Way Cool Wagon aux GoodGuys 2018 NW Nats à Puyallup.

1957 Chevrolet Nomad Black / Black
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