Plymouth Roadrunner 1974

Le moteur V8 de 360 pouces cubes (5,9 litres) est équipé d’un carburateur Holley et d’une culasse en aluminium Holley Street Dominator. Le bloc moteur d’origine n’a pas été modifié et conserve les accessoires et la quincaillerie du compartiment moteur d’usine. La transmission automatique TorqueFlite transmet la puissance à un différentiel avec un rapport de pont de 2,76. L’échappement est un système double véritable. Le véhicule dispose de freins à disques à l’avant et de freins à tambours à l’arrière. Les suspensions sont renforcées d’origine. La carrosserie est peinte en jaune. L’intérieur comprend une banquette noire. La climatisation d’usine fonctionne correctement. Le compteur kilométrique indique 93 764 miles, bien que ce chiffre ne soit pas garanti comme étant l’odometer réel en raison du statut d’exemption pour le modèle 1974. Le véhicule a appartenu à une seule famille depuis plus de trente ans et a parcouru moins de mille miles au cours de la dernière décennie. Les pneus montent sur des roues de 14 pouces. Le numéro de série confirme qu’il s’agit d’un Road Runner authentique assemblé à l’usine Chrysler de Saint-Louis.

1974 Plymouth Roadrunner Coupe Yellow / Black
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