Chevrolet Suburban 1989

34 000 €
  • Kilométrage
    76 857 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33342549

Le Chevrolet Suburban de 1989 présente une carrosserie blanche sur un intérieur bleu. Le véhicule est équipé d’un moteur V8 5,7 litres à injection et d’une boîte automatique avec transmission quatre roues motrices. La suspension a été relevée d’environ vingt centimètres grâce à des amortisseurs doubles à l’avant, stabilisateurs de direction doubles et triple amortisseur arrière. Il roule sur des pneus Super Swamper Bogger de 89 centimètres montés sur des jantes Rally en acier personnalisées de taille 15×14 pouces avec centres GM et bagues décoratives. Les ailes avant sont agrémentées d’élargisseurs moulés assortis à la peinture tandis que les pare-chocs avant et arrière ont été fabriqués sur mesure et peints pour correspondre au reste du véhicule. Le différentiel avant est protégé par un carter en aluminium ailettes. L’intérieur offre une finition grade Silverado avec un fond d’échelle de compteurs personnalisé et dispose de la climatisation à l’avant comme à l’arrière ainsi que d’une troisième rangée de sièges. Le kilométrage affiché est de 76857 kilomètres. Des irrégularités mineures au niveau des vitres et des serrures sont présentes et le véhicule a fait l’objet d’une inspection approfondie pour garantir sa fiabilité mécanique et sa sécurité.

1989 Chevrolet Suburban Lifted Squarebody 4×4 Silverado Blue
Annonce du 01/08/2026 | Provenance : Virginia, États-Unis. 34 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
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