Mercury Cyclone GT 1968

Le moteur V8 390 à carburateur double corps est associé à une boîte automatique C6 Select Shift. Le véhicule dispose de freins à disques assistés et d’une direction assistée. La climatisation Whisper Aire fonctionne mais ne refroidit pas suffisamment. L’intérieur comprend des sièges baquets en vinyle Comfort Weave rouge foncé, un console central, des haut-parleurs arrière et un tachymètre. Le tableau de bord intègre une radio AM non fonctionnelle avec antenne déconnectée. Les vitres électriques latérales nécessitent un soutien manuel pour se fermer complètement. La carrosserie est peinte en Polar White avec des vitres teintées d’origine, des appuie-têtes avant et un rétroviseur gauche à commande manuelle ainsi qu’un droit à commande manuelle. Le véhicule roule sur des jantes chromées en acier non originales montées en 2023, équipées de pneus F70x14 Wide Oval à flancs blancs neufs datant de la même année. L’extérieur, l’intérieur et le châssis ont été rénovés lors de l’achat en septembre 2019. Le moteur a été reconstruit en 2020 et la transmission automatique en 2025. Le compteur kilométrique affiche 12 133 miles mais n’est pas d’origine. Le véhicule est garé en permanence et n’a jamais circulé sur des routes humides ou salées. Aucun accident ne s’est produit depuis l’achat en 2019.