Chevrolet S-10 1993

Ce Chevrolet S-10 Fleetside EL de 1993 est un véhicule utilitaire à cabine simple ayant appartenu à sa famille d’origine depuis neuf. Le moteur est équipé d’une nouvelle pompe à eau et d’un embrayage du ventilateur bénéficiant d’une garantie à vie, ainsi que d’un nouveau distributeur, d’un module de contrôle d’allumage (ICM), d’un joint PCV remplacé et de bougies platine avec fils haute tension neufs. La transmission est une boîte manuelle 5 vitesses dont l’embrayage et tous les composants hydrauliques, incluant le maître-cylindre et le cylindre esclave, ont été renouvelés. Le système d’alimentation comprend un nouveau réservoir de carburant à capacité accrue, une nouvelle pompe à carburant, un filtre neuf et des durites en acier inoxydable. L’échappement est complet avec un système cat-back en acier inoxydable. Le châssis présente une élévation de trois pouces réalisée via des fusées et des équerres neuves, complétée par des bras de commande supérieurs remplacés, tous les rotules avant et arrière changées, un nouveau bras d’identificateur et une nouvelle barre antiroulis. La suspension avant est équipée de amortisseurs Bilstein. Le train roulant intègre également des silentblocs en polyuréthane pour les supports de carrosserie. Les freins ont été entièrement refaits avec des étriers, disques et plaquettes neufs à l’avant, ainsi que des durites en acier inoxydable. La direction n’est pas assistée et la climatisation est absente. La carrosserie montre une rouille visible due à l’âge mais le cadre reste solide. Un toit ouvrant est présent. L’intérieur est basique sans radio ni direction assistée. Le véhicule roule sur des roues au choix avec option de pneus tout-terrain Firestones de 30 pouces, et inclut un liner de caisse LEER ainsi qu’une capote disponible moyennant coût supplémentaire. Le compteur kilométrique ne fonctionne plus mais le véhicule démarre et roule. Il est toujours connecté à un chargeur de batterie et n’a jamais nécessité d’inspection du DMV dans le New Jersey.