Steyr Puch 1977

Le Steyr Puch Pinzgauer 712K de 1977 est un véhicule utilitaire à six roues carrossé en SUV. La peinture Olive Drab présente une patine d’âge sans bosses, sur des panneaux extérieurs rivetés en acier. Le pare-brise vertical et haut se distingue par ses coins arrondis aux vitres arrière. Les feux arrière de type G-Wagon sont positionnés bas tandis qu’un pare-chocs tubulaire épouse le bord avant. Des haubans de fixation sont installés sur le toit. Le véhicule roule sur des jantes en acier à cinq trous de 15 pouces chaussées de pneus tout-terrain 245/75R15 datant du début de l’année 2019. Le châssis présente une rouille superficielle typique mais dans un environnement sec, avec un système d’échappement unique et silencieux d’origine. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les freins à tambours sont assistés sur chaque roue. L’intérieur Olive Green arbore une garniture murale en tissu gris avec inserts type planche à punaises et un ciel de toit assorti. Deux sièges baquets en vinyle vert occupent la place avant, complétés par deux autres places arrière. Le tableau de bord affiche des voyants illustrés au-dessus du compteur de vitesse et du jauge d’essence. Un volant simple à trois branches commande le véhicule via une boîte 5 vitesses manuelle. Des leviers centraux gèrent l’entraînement des essieux, le verrouillage arrière et le verrouillage avant. Le moteur est un quatre cylindres en ligne refroidi par air de 152,3 pouces cubes développant 87 chevaux. Il reçoit son carburant via un carburateur à corps unique. Un casier central sépare les occupants avant et abrite la couverture du moteur. Le plancher en acier supporte le levier de vitesses. La zone arrière utilitaire dispose d’étagères et d’unités de rangement. Les panneaux de porte, les parois et le plafond sont en acier nu. Le véhicule a été restauré en 1994 par des experts Pinzgauer. Le titre indique un kilométrage réel de 27 817 miles enregistré comme 44 786 kilomètres.