Ford Crown Victoria 1955

Le Ford Crown Victoria de 1955 est un hardtop à propulsion dont la carrosserie arbore une teinte bleu Robin Egg rehaussée d’accentuations blanches Snowshoe. La peinture présente des signes de décoloration, avec quelques éclats et cloques sur les réparations antérieures, tandis que le chrome affiche du dimpling et un pitting. Les vitres sont délaminées mais dans un état globalement clair montrant l’usure, et une rouille est visible sous les bas de caisse. Le coffre, peint en bleu Robin Egg, contient une garniture de moquette aqua. Le moteur V8 272 ci possède un bloc et une admission peints en rouge, tandis que les culasses sont équipées de caches noirs Ford Thunderbird V8. Un filtre à air rond chromé ouvert de type liter est installé sur un carburateur unique à deux corps. Les durites sont souples et le radiateur semble solide, sans corrosion visible sous le capot. Une poche de liquide lave-glace Fo-Mo-Co pend au pare-boue intérieur. Le véhicule démarre et roule, tous les instruments et ventilateurs fonctionnent correctement, mais une fuite de carburant est notée dans le compartiment moteur. La voiture ne dispose pas de batterie. La transmission est une boîte automatique Ford-O-Matic 3 vitesses avec un rapport d’essieu arrière de 3.31. Le train roulant avant utilise des ressorts hélicoïdaux restaurés et l’arrière repose sur des ressorts à lames, le tout associé à des freins à tambours partout. Un système d’échappement Cherrybomb glasspack est installé. La structure, la transmission et les planchers sont peints en noir avec de la saleté routière et un léger décollement de peinture, tandis que le dessous du véhicule est décrit comme exempt de rouille avec un échappement poli en noir. Le kilométrage affiché est de 54 053 miles. L’intérieur se compose d’une garniture aqua et blanche. Le véhicule est vendu sur simple acte de vente sans titre.