Ford Thunderbird 1956

Le 1956 Ford Thunderbird a bénéficié d’une restauration rotissoire complète avec un groupe motopropulseur d’origine de bout en bout. Le moteur Y-Block V8 de 312 pouces cubes, à numéros concordants, a été entièrement reconstruit, réglé et détaillé. Il est équipé de couvercles de culasse corrects et d’un filtre à air de style usine. La transmission d’usine, également reconstruite, peut être une boîte automatique Ford-O-Matic, une manuelle 3 vitesses ou une manuelle avec surmultipliée. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins assistés. Le train roulant a été entièrement revu, incluant la suspension, le mécanisme de direction, les silentblocs de carrosserie et le système de freinage. La carrosserie Sunset Coral arbore des évents d’air sur les ailes avant et des sorties d’échappement révisées pour le pare-chocs arrière. Un kit de roue de secours continentale est présent. Le hardtop à hublots est inclus. Les jantes Kelsey-Hayes à rayons sont montées avec des pneus à flancs blancs. L’intérieur Fiesta Red/White présente une sellerie bicolore correcte, un tableau de bord d’origine, des garnitures polies et un moquette ajustée propre. Le volant correct est installé. Les instruments du tableau de bord fonctionnent et l’équipement radio est de style original. Le système électrique fonctionne en 12 volts. Un titre propre est disponible.

1956 Ford Thunderbird Coupe Sunset Coral / Colonial White Hardtop / Fiesta Red/White
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