Chrysler New Yorker 1955

Le Chrysler New Yorker Town & Country de 1955 est un break station wagon dont la carrosserie arbore une peinture noire avec des accents jaune Sunburst. L’intérieur est garni d’une sellerie en tissu et cuir aux couleurs or et blanc. Le véhicule est propulsé par un moteur Hemi V8 de 331 pouces cubes couplé à une boîte automatique PowerFlite, tous deux numéros concordants. La direction assistée et les freins assistés sont présents sur ce modèle qui conserve son échappement dual d’origine. L’équipement comprend des vitres teintées, une radio push-button, des feux de marche arrière et un rétroviseur intérieur jour/nuit. Les roues à rayons métalliques sont chaussées de pneus blancs larges de trois pouces. L’état général indique qu’il ne s’agit pas d’une restauration majeure mais d’un exemple original ayant conservé sa direction assistée et ses freins assistés. L’entretien récent inclut le remplacement des bougies, des fils de bougie, du carburateur avec son électro-aimant, des courroies, de la pompe à eau et des durites de radiateur et de chauffage. Le système de refroidissement a été nettoyé et rempli, tandis que les joints de couvercle de culasse ont été changés. La mécanique a bénéficié du remplacement des silentblocs moteur et de transmission, ainsi que des roulements et joints de roues avant. Les extrémités de direction et les durites de frein avant ont été renouvelées, accompagnées d’un changement de liquide de frein et de l’huile moteur avec son filtre. L’état extérieur présente quelques bulles sur les portes inférieures et une fatigue du métal dans les ailes arrière. Le véhicule démarre et roule correctement après avoir parcouru 44 874 miles.