Bmw 633csi 1984

Le moteur six cylindres en ligne de 3,2 litres est accouplé à une boîte manuelle à cinq vitesses. La transmission s’effectue vers le différentiel arrière. L’intérieur propose des sièges en cuir et un tableau de bord présentant les fissures typiques du modèle E24. Les vitres sont électriques. Un toit ouvrant électrique équipe la carrosserie. Le régulateur de vitesse a été récemment remplacé par une nouvelle unité. Le système de freinage comprend des plaquettes neuves, des disques percés et des durites en acier inoxydable. La direction est assistée. Les ressorts hélicoïdaux avant ont été mis à niveau avec les bras oscillants du modèle 850i. Des amortisseurs Bilstein sont installés aux quatre roues. Une barre antiroulis renforcée équipe l’avant et l’arrière. Un étrier de rigidité pour les jambes de force a été ajouté. Le moteur démarre et roule. La carrosserie a bénéficié d’une peinture complète en 2018 accompagnée d’éradications importantes de la rouille. Des bandes européennes ont été ajoutées sur les côtés. Les pare-chocs avant sont de style européen avec des optiques claires. Un aileron arrière est présent. Les joints de carrosserie et le joint du côté passager ont été remplacés. La peinture montre quelques signes de reprise de la rouille. Les pneus Michelin Pilot Sport 235/45 ZR17 montent sur des jantes à rayons style BBS. Des phares antibrouillard Bosch d’occasion neuve sont installés avec leur interrupteur d’origine. Un système d’allumage électronique est présent. Les bougies, la bobine et le distributeur ont été changés. Le pompe à carburant et le filtre sont neufs. La commande de température du chauffage a été remplacée. L’alternateur de 80 Ampères et la batterie datent de 2024. Le levier de vitesses est au plancher. Un volant renommé est inclus avec l’original en bon état. Une télécommande sans clé avec deux clés accompagne le véhicule. Le compteur lumineux LED a été mis à niveau. L’antenne électrique est neuve. Les phares antibrouillard sont fonctionnels. La climatisation d’origine fonctionne mais nécessite une recharge de gaz R12, un bidon étant fourni. Le coffre contient l’outillage d’origine et une lampe BMW. Une boîte de pièces détachées inclut des supports pour compresseur AC, sonde de température, ampoules, résistances ventilateur, pièce de capot, emblème 633CSI, interrupteurs lumineux et housse extérieure. Le titre est en règle. Le véhicule a été stocké à l’intérieur depuis 2016. La vitre arrière passager ne fonctionne plus cette saison. Les feux de marche arrière nécessitent un nouveau commutateur.

1984 BMW 633CSi Coupe blue
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