Lancia Fulvia sport 1967

Le Lancia Fulvia Sport de 1967 est un modèle Zagato conçu par Ercole Spada et fabriqué à la main au Carrozzeria Zagato Milano sous le numéro de série 295. Il s’agit d’une variante Series 1b Ultra Speciale dotée d’un châssis dropout avec transmission avant intégrale. La carrosserie entièrement en alliage Peralluman est assemblée par rivetage et clipsage. Le moteur V4 à angle étroit de type Coupe Rallye 1.3 est équipé de carburateurs doubles Solex. Il transmet la puissance via une boîte manuelle quatre vitesses intégrée à la transmission avant. Le véhicule roule sur des jantes Cromadora CD34 en magnésium chaussées de pneus Michelin 165 HR 14 XAS Radial. Le système de freinage utilise des disques Dunlop. La ventilation arrière est assurée par un hayon à régulation électrique. Les phares ont été convertis vers le standard européen Fulvia Sport avec projecteurs Cibie, l’importation initiale étant américaine Algar. La carrosserie et le châssis sont droits et sains sans rouille structurelle ni dommage de collision. La finition d’origine Blu Mendoza a été repeinte en jaune. Les sièges ont été recouverts dans les années 1990. L’intérieur et l’extérieur sont propres, secs et exempts de rouille. Le chrome, la garniture, les badges et les joints sont en très bon état avec quelques petites bosses. Un jeu de joints de carrosserie de rechange est inclus. Le véhicule a passé quarante ans en Californie sans être conduit par temps inclement et est stocké dans une installation à température contrôlée. Il est mécaniquement et électriquement opérationnel avec toutes les fonctions fonctionnant correctement. La maintenance différée a été mise à jour incluant le système de freinage, la direction, la suspension, l’échappement, les tapis de sol, la batterie, les carburateurs, le système d’allumage, le noyau du chauffage et le réservoir de carburant. Toutes les pièces remplacées sont neuves en stock d’origine (NOS). La compression a été vérifiée. Le véhicule possède des numéros concordants précoces. Il dispose de papiers en règle. Deux propriétaires précédents ont détenu la voiture avant son acquisition en 2016 auprès d’un collectionneur Lancia notoire. Des livres, manuels, un cric, des outils et de nombreuses pièces de rechange sont inclus. Un historique complet des services passés est disponible. La maintenance a été effectuée par Manarella Imports et Estes Zipper Palo Alto.

1967 Lancia Fulvia Sport hatchback yellow
Annonce du 05/08/2026 | Provenance : New Jersey, USA. 57 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.