Chevrolet 150 1956

Le Chevrolet 150 Handyman de 1956 est un break carrossé en deux tons, burgundy maroon et blanc. La carrosserie présente une vitre arrière panoramique, des phares après-vente et des vitres teintées foncées. Le véhicule roule sur des jantes American Racing de 15 pouces chaussées de pneus 235/60R15. L’intérieur est garni d’une banquette en vinyle et tissu gris. Le tableau de bord intègre les compteurs d’origine, un tachymètre après-vente, une jauge de pression d’huile après-vente et une radio RetroSound compatible AM/FM/AUX. La transmission est assurée par une boîte automatique TH350 avec levier au plancher Lokar. Le moteur Blueprint 350 V8 est équipé d’un carburateur Holley à quatre corps, de collecteurs Patriot et d’une double échappement avec silencieux turbo. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium Be Cool et deux ventilateurs électriques. La suspension avant utilise des bras oscillants avec ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les freins avant sont à disques assistés. Une climatisation après-vente est installée mais nécessite une intervention pour fonctionner correctement. Le kilométrage affiché est de 10751 miles.