Chevrolet Biscayne 1968

Le Chevrolet Biscayne de 1968 est un break ayant subi une conversion d’une configuration quatre portes à deux portes, arborant une esthétique rat rod avec une peinture noire mate et des bandes rouges. Le véhicule repose sur des roues JEGS décalées noires et rouges chaussées de pneus 235/40R17 à l’avant et 265/35R20 à l’arrière, tandis que des tuyaux d’échappement latéraux style Corvette précoce sont fixés sur la carrosserie. L’intérieur présente un thème rouge et noir avec des sièges baquets personnalisés, une colonne de direction réglable, un volant trois branches et un tableau de bord ainsi qu’une console centrale uniques en acier tubulaire. Les jauges JEGS sont installées à côté d’un levier de vitesses B&M à porte. Un système de démarrage par bouton poussoir est présent bien que la clé reste nécessaire, et une climatisation fonctionnelle soufflant de l’air froid est intégrée sous le tableau de bord. Une radio après-vente s’allume mais ne produit actuellement aucun son, et les compteurs de vitesse et kilométrage sont hors service. La propulsion est assurée par un moteur V8 GM 350 pouces cubes des années 1970 tardives couplé à une boîte automatique TH350 avec levier au plancher. Le différentiel arrière GM 10-bolt dispose de rapports de pont de 3,55. La distribution d’énergie du moteur inclut un système accessoire avant neuf entraînant la pompe de climatisation, l’alternateur, la pompe à eau et la pompe de direction assistée. L’alimentation en carburant est gérée par un collecteur d’admission aluminium double plan et un carburateur Holley 600 CFM quatre corps sous un filtre à air personnalisé. Un système d’allumage MSD alimente le moteur équipé de collecteurs d’échappement longs tubes. Le refroidissement utilise un radiateur aluminium JEGS trois noyaux avec un ventilateur électrique pousseur et deux ventilateurs tireurs. La suspension avant a reçu de nouveaux silentblocs, rotules intérieures et extérieures, rotules de direction et ressorts. Les freins avant à disques assistés complètent le système de freinage combiné aux tambours arrière. Des amortisseurs arrière neufs sont installés et l’intérieur est éclairé par des LED rouges. Le véhicule n’est pas une voiture restaurée avec numéros concordants.

1968 Chevrolet Biscayne Coupe Matte Black / Black/Red
Annonce du 08/08/2026 | Provenance : OH, États-Unis. 27 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.