Chevrolet Corvair 1962

10 000 €
  • Kilométrage
    110 248 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    145 CI
  • Référence
    #33362416

Le Chevrolet Corvair 95 panel van de 1962 présente une carrosserie verte et bleue avec une bande centrale blanche, ayant servi précédemment de camion de réparation télévisuelle pour Lancaster TV Sales & Service. Le moteur plat à six cylindres refroidi par air de 145 pouces cubes affiche la gravure TO213V sur son support. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses. L’odomètre indique 68 505 miles d’origine. L’équipement extérieur comprend des phares quadruples, une calandre chromée et des pare-chocs chromés. Les portes latérales doubles et les arrières de style ambulance sont présents. La cabine avant dispose d’un volant à deux branches, d’une banquette en vinile marron clair et d’un tapis de sol en caoutchouc noir. Une radio AM d’origine et des visières anti-éblouissement sont installées. Les vitres se manœuvrent à la main. Un lecteur 8 pistes a été ajouté. La zone arrière de chargement possède un plancher métallique ondulé avec des étagères et des compartiments de rangement ajoutés. Le pneu de secours et le cric non d’origine sont inclus dans l’arrière. La carrosserie présente de la rouille et une perforation sur les bas de caisse avant, latéraux et arrière inférieurs. Les deux portes avant sont en bon état. Les quatre portes latérales ont de la rouille sur leurs parties basses. Les charnières inférieures des portes latérales arrières sont complètement détruites. Tout le verre est en bonne condition sauf un éclat de pierre taille quart de pouce sur le côté passager du pare-brise. Le véhicule n’a pas circulé depuis 2002. De nouveaux pneus de dimension 205/70-14 ont été installés par le vendeur. Une nouvelle batterie a été montée et l’huile ainsi que le filtre changés. La plupart des voyants s’allument lorsque l’interrupteur des phares est activé. Le moteur ne démarre pas ni ne tourne. Six bougies d’allumage retirées semblent en bon état. Les cylindres ont été remplis de Marvel Mystery Oil et Fogger Oil pendant un jour et demi. Une clé à douille de 3/4 pouce a permis de faire légèrement tourner le vilebrequin via la poulie. Le démarreur s’engage, clique et semble déplacer légèrement le volant moteur lors du tournage de la clé. De nombreux autocollants d’inspection de stations-service indiquant les kilomètres et travaux effectués sont visibles. Le manuel du propriétaire original et d’anciens documents d’immatriculation sont inclus. Les pièces fournies consistent en un couvercle métallique arrière pour le moteur, les deux rétroviseurs latéraux, les deux ensembles de filtre à air et autres composants accompagnant la van. Le véhicule possède un titre clair de l’Ohio au nom du vendeur.

1962 Chevrolet Corvair Utility Saddle
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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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