Chevrolet El Camino 1967

Le Chevrolet El Camino de 1967 présente une carrosserie rouge associée à un intérieur noir. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 396 équipé d’une culasse en aluminium Edelbrock Performer et d’un carburateur Q-jet à quatre corps. La transmission assure la traction arrière via une boîte automatique Turbo 400 à trois rapports. Le train roulant comprend des freins à tambours assistés avant et arrière, une direction assistée ainsi qu’un essieu arrière 10-bolt avec suspension à chocs pneumatiques. Les roues sont des jantes Cragar chromées de 15 pouces. L’habitacle dispose de sièges baquets en vinyle noir, de panneaux de porte assortis, d’une moquette noire et d’un volant d’origine monté sur colonne originale. Le tableau de bord est équipé d’un tachymètre et de jauges auxiliaires fixés à la colonne, ainsi que de commandes climatiques d’origine. Un couvre-tableau en vinyle noir plus récent et une nouvelle housse de toit complètent l’aménagement intérieur. L’échappement est double avec des silencieux après-vente. Le compteur indique 121 433 miles parcourus.