Chevrolet Impala 1968

Ce Chevrolet Impala de 1968 est un modèle Fastback non SS dont les numéros concordent. Le moteur est un V8 396 pouces cubes révisé, identifié par le code IV et la référence de fonderie 3916323, développant une puissance de 325 chevaux. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 également révisée. Le véhicule affiche un kilométrage estimé à 83 000 miles. La carrosserie a fait l’objet d’une restauration sur châssis en 2019, avec une peinture Matador Red appliquée en base et vernis cette même année. Des pièces de tôle neuves ont été installées sur les deux ailes arrière. Les joints de carrosserie des portes, du toit, du coffre et des vitres latérales arrière ainsi que les garnitures d’ouverture de roue sont neufs depuis 2019. Le capot, le plancher et le tablier n’ont pas été mentionnés comme ayant subi des modifications spécifiques autres que la restauration générale. Le train roulant est équipé d’une direction assistée et de freins à tambours assistés sur les quatre roues avec des garnitures neuves. L’essieu arrière est un différentiel 12 bolts sans glissement limité, vidangé avec une huile neuve depuis 2019. Des ressorts à air ont été ajoutés à l’arrière en 2026 et l’alignement du train avant a été effectué cette même année. Les roulements de roues ont été graissés récemment. Les roues sont des jantes Rally Chevrolet de 15 x 7 pouces munies d’enjoliveurs, chaussées de pneus BF Goodrich à liseré rouge en dimension 235/70/15. Le système électrique comprend un alternateur et un régulateur de tension remplacés depuis 2019. Aucune anomalie de câblage ou de charge n’est signalée. L’échappement est un système neuf double de 2,5 pouces avec collecteurs H-pipe et silencieux turbo. Le moteur a reçu en 2026 un carburateur Edelbrock Performer à 750 cfm avec allumage électrique, ainsi qu’un filtre à air et son carter Edelbrock. Un radiateur haute capacité à quatre rangées est installé avec son bouchon, thermostat, bougies d’allumage, points d’allumage, jauge de température mécanique et solénoïde de démarreur. Les durites du circuit de refroidissement ont été remplacées depuis 2019. L’intérieur présente une banquette noire avec un panneau de cowl tag 806. Le ciel de toit, le tableau de bord, les panneaux de porte et les voiles latéraux ont été installés en 2019. Les sièges sont couverts par des housses neuves depuis cette date. Des tapis de sol neufs ont été ajoutés en 2026. Le système audio est une radio AM qui ne fonctionne pas.Les feux, le chauffage, les essuie-glaces et les clignotants sont opérationnels. Un avertisseur de vitesse d’usine est présent sur le tableau de bord. Le véhicule possède ses papiers en règle.

1968 Chevrolet Impala Matador Red / Black
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