Mazda Rx-7 1993

Le Mazda RX-7 de 1993 est propulsé par un moteur à trois rotors avec demi-pont et un turbocompresseur unique de 68 mm. La puissance atteint 600 chevaux aux roues arrière grâce à une cartographie utilisant du carburant standard, assistée d’un kit d’injection eau/méthanol. Le bloc moteur a été entièrement reconstruit avec des pièces neuves et le compartiment moteur a été repeint en violet fusion. L’échappement personnalisé de trois pouces est couplé à un intercooler frontal sur mesure capable de supporter 1000 chevaux. La gestion électronique repose sur une centrale Lynx avec écran tableau de bord et une unité ECU interne personnalisée pour les opérations du véhicule. La transmission reconstruite et peinte transmet le pouvoir via un embrayage Stage 2. Le différentiel, également reconstruit et peint, est renforcé par un support de sécurité personnalisé autour d’un ensemble haute performance. La direction assistée électronique dispose d’un réglage sur tableau de bord pour ajuster l’assistance. Le train roulant utilise des amortisseurs TEIN réglables avec ressorts hélicoïdaux montés sur des jantes de 18 pouces. Les freins et le châssis ont été traités contre la rouille à l’intérieur et en dessous du véhicule. La carrosserie arbore un capot en fibre de carbone et un diffuseur arrière personnalisé assorti. L’éclairage avant a été modernisé avec des phares LED. L’intérieur présente une garniture complète en fibre de carbone, y compris les panneaux de porte et le plancher recouvert d’un nouveau tapis. Un demi-barre anti-roulis est installé à l’arrière pour la rigidité structurelle. Le système audio Alpine intègre Bluetooth et dispose d’une configuration de boutons personnalisable changeant de couleur parmi sept options pour contrôler divers équipements comme les feux de détresse et les clignotants. Une alarme Compu Star, un chargeur intégré et une climatisation complètent l’équipement intérieur.

1993 Mazda RX-7 Coupe black
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