Ford Bronco 1968

Le 1968 Ford Bronco présente une carrosserie en excellent état, issue d’une restauration complète pièce par pièce. L’extérieur peint en vert métallisé moyen bénéficie d’une finition bicolore PPG de haute qualité. Les panneaux sont droits avec des interstices serrés et aucune trace de rembourrage ou de dommage antérieur n’est visible. Le châssis et la suspension ont été entièrement restaurés et détaillés, tandis que le dessous du véhicule est propre. La structure métallique ne présente aucune rouille, caractéristique due à son histoire en Arizona puis sur la côte Ouest. Les pare-chocs sont enduits de poudre. Le moteur est un V8 5.0 litres Ford Mustang de 1997, entièrement reconstruit avec très peu de kilomètres parcourus depuis sa rénovation. Il est alimenté par injection de carburant et évacue les gaz d’échappement via un système dual Flowmaster à sorties latérales. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium Ron Davis Racing. La transmission est une boîte automatique Ford 4 vitesses avec surmultipliée, également reconstruite et équipée de peu de kilomètres. Elle transmet la puissance au train roulant via un boîtier de transfert double levier assurant la traction intégrale. Le véhicule dispose d’un différentiel. Le système de freinage comprend des disques assistés sur les quatre roues. La direction est assistée et la colonne de direction est réglable en inclinaison. Une suspension rehaussée de 2,5 pouces par Duffy équipe le châssis. Les pneus sont des radiaux Wild Country TXR de taille 33×12.50R15LT montés sur des jantes de 15 pouces. Un réservoir de carburant renforcé de 20 gallons est installé, avec une provision pour un second réservoir. Une attelage de remorque arrière est présent à l’arrière. L’intérieur arbore une garniture en cuir noir et un tapis de qualité. Le tableau de bord est personnalisé et intègre des jauges ainsi qu’une console centrale au-dessus du pare-brise. La console centrale Tuffy offre un espace de rangement verrouillable et dispose de porte-gobelets et d’accoudoirs. Les vitres sont électriques. La climatisation et le contrôle climatique Dakota Digital sont installés. Le système audio Kenwood intègre la lecture CD, MP3 et une entrée auxiliaire, avec plusieurs haut-parleurs et des mini-subwoofers amplifiés. L’insonorisation Dynamat recouvre l’habitacle. Un toit amovible BC Broncos est fourni. Le véhicule démarre et roule correctement, les freins sont puissants et la direction reste droite lors de la conduite. Le titre est en règle.

1968 Ford Bronco SUV green
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