Pymouth gtx 1967

Le Plymouth GTX de 1967 est un coupé rust-free dont la carrosserie arbore une peinture d’origine en Medium Copper Poly TT1. Le moteur n’est pas d’origine mais a été reconstruit avec un vilebrequin mild cam issu d’un véhicule de 1968 et accouple une boîte automatique qui a fait l’objet d’une révision. La transmission assure le déplacement du véhicule qui démarre et roule correctement après avoir parcouru environ dix miles depuis sa nouvelle peinture. Le train roulant repose sur des jantes originales de 14 pouces chaussées de pneus BFG en état quasi neuf. La direction est assistée par un nouveau maître-cylindre et son booster, tandis que l’avant dispose de freins à disques neufs et l’arrière de plaquettes neuves. L’échappement comprend un X-pipe neuf avec des embouts d’origine. Le capot, les pare-chocs rechromés, la calandre, le phare de toit, les poignées de porte, le bouchon de réservoir, les moulures de bas de caisse et l’essieu avant ont été remplacés ou restaurés. La vitre arrière est neuve ainsi que les amortisseurs. L’intérieur conserve ses sièges baquets et sa console dans leur état d’origine. Le tableau de bord commande tous les feux, clignotants, essuie-glaces et la radio d’origine qui fonctionnent toutes correctement. Le coffre est en parfait état avec son pneu de secours et un nouveau tapis.

1967 Pymouth GTX Coupe
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