Pontiac Firebird 1969

Le Pontiac Firebird de 1969 est un coupé peint en Cameo White avec une garniture intérieure en vinyle bleu foncé. Le moteur V8 de 355 pouces cubes résulte du alésage d’un bloc 350 de trente millièmes, équipé d’une culasse Edelbrock Performer, de bielles Eagle H-beam, de cames à galets et d’un vilebrequin aftermarket. L’alimentation en carburant est assurée par un système FiTech tandis que les gaz d’échappement s’évacuent via des collecteurs Doug’s Headers. Le refroidissement utilise un radiateur aluminium Be Cool et la transmission passe par une boîte automatique trois vitesses. Le châssis a été renforcé avec des connecteurs de cadre, des CalTracs, des bras de suspension avant tubulaires et tous les silentblocs ont été remplacés. Les freins à disques sont présents aux quatre roues et le différentiel arrière 10-bolt intègre un Positraction. Le tableau de bord affiche des jauges Dakota Digital et l’habitacle dispose d’un chauffage neuf ainsi que d’une radio Pioneer.