Ford Thunderbird coupe 1968

Le 1968 Ford Thunderbird coupé est propulsé par un moteur V8 de 429 pouces cubes dénommé Thunder Jet, développant 360 chevaux et équipé d’un carburateur quatre corps. La puissance est transmise via une boîte automatique C6 au levier au plancher. Le véhicule arbore une peinture refaite à une date antérieure et présente un éclat de la taille d’une balle de baseball sur le capot. Il dispose d’origine de freins à disques aux quatre roues. Les récents travaux mécaniques incluent l’installation d’un nouveau radiateur, de nouveaux silentblocs moteur, une batterie neuve ainsi que des bougies et fils neufs. Le réservoir a été vidangé, scellé et les durites d’essence remplacées. Le système de refroidissement a été purgé avec un filtre ajouté sur le tuyau supérieur du radiateur. Le véhicule a parcouru environ 15 miles jusqu’à son domicile après avoir démarré et roulé correctement. Il roule désormais sur des jantes en acier neuves munies de pneus neufs. L’intérieur complet semble en bon état, bien que la banquette arrière nécessite d’être fixée et les panneaux de porte installés. Le siège avant est boulonné et ses interrupteurs électriques fonctionnent. Les vitres et verrous des portes sont présents mais inopérants. La fenêtre du conducteur et celle arrière côté conducteur nécessitent un alignement pour assurer l’étanchéité. Le toit vinyle est en bon état. L’autoradio d’origine s’allume, l’antenne est présente mais ne se rétracte pas électriquement. Les caches phares escamotables fonctionnent, bien qu’une fuite de vide soit détectée. Tous les compteurs du tableau de bord sont présents mais inopérants. Plusieurs boîtes contenant des pièces supplémentaires et des vis, dont certaines neuves, accompagnent le véhicule. La moquette semble en bon état et pourrait être d’origine.

1968 Ford thunderbird coupe Coupe custom
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