Bmw 1974

Le véhicule de 1974 est un coupé BMW à la carrosserie ayant appartenu à des adultes. Le moteur d’origine conserve ses numéros concordants mais le véhicule ne démarre pas, ayant été garé en décembre sans redémarrage possible après avoir fonctionné brièvement en décembre 2024 avant de caler par manque de régime de ralenti stable, ce qui laisse supposer un problème de calage. La distribution a été modifiée avec un distributeur électronique 123Tune+ et les supports moteur sont des modèles en uréthane Ireland Engineering. L’échappement comprend des collecteurs courts Ireland Engineering qui constituent une amélioration légère par rapport à l’origine. La transmission utilise un levier de vitesses SSD rebuildé Ireland Engineering ainsi qu’un arbre de transmission reconstruit par le même prestataire. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium Ireland Engineering. L’intérieur présente des sièges d’origine en crin usés et une sellerie avant Scheel Auto Sport Spezialsitzes ASS rembourrée récemment en vinyle allemand et tissu Relicate, cette dernière option étant disponible moyennant un coût supplémentaire avec le collecteur d’admission et son carburateur Weber DCOE à corps unique. Le ciel de toit est en bon état ainsi que les piliers. Le tableau de bord inclut une tête de lecture Nakamichi vintage et trois volants : un volant Nardi vintage à trois branches, un volant original de secours et le volant d’origine. Les panneaux de porte sont en bon état et des ceintures de sécurité allemandes neuves sont incluses. La carrosserie présente quelques traces de rouille sur l’aile arrière côté passager incluant un trou, tandis que les bas de caisse, les planchers et tout le coffre y compris la soute de roue semblent intacts. Un aileron Koogleworks est fixé à l’arrière et des phares antibrouillard Marschal ambrés vintage avec leurs couvercles sont présents mais non câblés. Le véhicule nécessite un nouveau joint d’étanchéité complet sur les portes, les vitres et le pare-brise pour être correctement étanche. La suspension reste entièrement d’origine et l’ensemble de la transmission est stock à l’exception des modifications citées. L’électricité doit être réorganisée mais les clignotants et feux stop fonctionnent. Le véhicule roule sur des jantes originales de 13 pouces avec enjoliveurs. Un titre clair de Californie au nom du vendeur accompagne la voiture, qui est immatriculée et assurée sans obligation de contrôle anti-pollution. Tous les documents relatifs aux travaux et pièces ainsi que deux manuels d’entretien sont fournis.

1974 BMW Coupe
Annonce du 12/08/2026 | Provenance : California, USA. 15 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.