Ford F-150 1990

Ce Ford F-150 de 1990 est un pick-up deux roues motrices ayant parcouru 94 000 miles et appartenant à deux propriétaires successifs. Le véhicule dispose d’un titre en règle, démarre et roule correctement. Il est propulsé par le moteur V8 5.0 d’origine couplé à une boîte automatique E040D équipée d’un kit de passage. Les gaz d’échappement sont évacués via des collecteurs vers un système Flowmaster de trois pouces. La suspension arrière a été remplacée par un montage pneumatique avec vannes et tuyauteries fonctionnant à 200 PSI, permettant une montée en pression de zéro à la hauteur de conduite en environ deux minutes grâce à une pompe embarquée. Le train roulant assure un alignement rectiligne sur autoroute et offre un confort de roulement fluide. L’intérieur conserve le tableau de bord d’origine et la moquette initiale, bien que l’aménagement ne soit pas terminé. Des sièges baquets Escort 1990 sont installés avec un éclairage sous les sièges et des lumières rouges dans la calandre. Un système stéréo est présent ainsi qu’un jeu de haut-parleurs supplémentaires pour les portes. Le plancher est solide, à l’exception d’une petite tache de rouille sur le cache du bouchon de réservoir. La carrosserie conserve sa peinture d’origine qui montre des signes de fatigue, hormis la hayon et le panneau arrière roulé qui ont été peints séparément. Les jantes stock sont munies de bagues décoratives et les pneus sont en excellent état. Un couvercle de benne est présent. Le véhicule nécessite une nouvelle garniture de carter d’huile et des joints ou un remplacement du Y-pipe pour l’échappement. Des fenders à compléter sur la benne sont requis. Plusieurs pièces supplémentaires accompagnent le camion, dont une colonne de direction manuelle sans levier de vitesses automatique, une boîte de chauffage avec suppression de climatisation, une pompe à climatisation d’origine, un régulateur de vitre passager et un capteur de position de papillon. Un bloc moteur 460 CI est disponible séparément avec ses pistons, bielles, vilebrequin, pompe à huile et carter. Une boîte C6 désassemblée prête pour une reconstruction est également proposée. Les cornes du cadre sont présentes pour l’installation d’un moteur 460 CI sur les supports d’origine.

1990 Ford f-150 Pickup
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