Pontiac Gto 1970

Le moteur Ram Air III est équipé d’une boîte 4 vitesses manuelle M20 et d’un levier de vitesses Hurst. L’embrayage Centerforce assure la transmission du couple vers le différentiel Safe-T-Track 10-bolt. La carrosserie Cardinal Red présente une peinture et des finitions soignées, complétées par un chrome et des garnitures en excellent état. Les phares T-3 sont d’origine et les jantes Rally II sont montées avec des pneus Firestone Wide Oval à lettres blanches. L’intérieur Sandalwood comprend des sièges baquets et une horloge convertie au quartz. Le compartiment moteur conserve ses détails corrects et l’allumage électronique Pertronix est installé. Un lecteur 8 bandes NOS équipe le poste de conduite, accompagné d’un compte-tours sur le capot. La restauration haut de gamme a été documentée par la fiche d’assemblage originale PHS. Le dessous du véhicule est en excellent état et le coffre contient la roue de secours ainsi que le cric. Des décennies de reçus d’entretien sont disponibles pour attester de l’historique.

1970 Pontiac GTO Coupe Cardinal Red / Sandalwood
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