Ford Five Window 1930

Ce Ford Five Window de 1930 est une construction custom dans le style Vintage Hot Rod, avec carrosserie et châssis. Le cadre a été renforcé par un encadrement et des entretoises. La hauteur du véhicule a été réduite grâce à un toit coupé de trois pouces et un tablier enfoncé de six pouces, tandis que le toit métallique est rempli. Le moteur Ford 302 V-8 a alésage surdimensionné de trente milleièmes pour des pistons de compression douze au un, équipé de bras d’ouverture à galet et d’un arbre à cames aux spécifications de durée 298/308 avec une course de soupape de.320/.335.Les gaz d’échappement s’évacuent via des collecteurs en acier inoxydable. La transmission est une boîte automatique C4 à trois vitesses avec kit de passage B&M et convertisseur d’embrayage inclus. Le différentiel ouvert Ford 9″ arrière possède un rapport de pont de 3.25. La suspension arrière utilise quatre tringles, et l’avant dispose d’un essieu abaissé. La direction est assistée par une boîte Vega et une colonne chromée réglable avec volant en aluminium billette. Les freins avant sont à disques, commandés par un maître-cylindre sous le plancher. L’intérieur comprend des sièges ajustables rembourrés de 240Z et un tableau de bord numérique. Le véhicule roule sur des jantes en acier chromé avec enjoliveurs baby moon, chaussées de pneus avant 225/55 R15 et arrière 295/50 R15.Les phares halogènes intègrent les clignotants. Tous les silentblocs et joints sont neufs. Le radiateur en aluminium est protégé par un capot de style Ford 32.