Nissan Skyline 1995

Le Nissan Skyline GT-R de 1995 est un modèle R33 propulsé par le moteur RB26 à double turbocompresseur et équipé d’une transmission intégrale. La direction assistée HICAS permet une rotation des quatre roues. Le véhicule présente une bonne état général et offre une accélération forte, une conduite agréable ainsi que des changements de vitesses fluides. L’unité de contrôle électronique a été remplacée par un système Apexi avec FC commander. Les prises d’air sont signées HKS tout comme les arbres à cames. Le radiateur intermédiaire et ses conduits proviennent de chez Greedy. Un minuteur de turbo Greddy est installé ainsi qu’un échappement complet Turboback. Des valves de décompression Blitz BOV complètent la configuration mécanique. Le compteur affiche 91000 miles, soit environ 146000 kilomètres. La courroie de distribution et la pompe à eau ont été changées à 57000 miles. L’avant est équipé d’un splitter avant en fibre de carbone. Aile arrière Auto Select carbon red devil et entrées d’air de pare-chocs en fibre de carbone complètent l’aérodynamisme. La suspension utilise des amortisseurs D2 coilovers. Les roues Kansei mesurent 18×10,5 pouces et sont chaussées de pneus Riken Raptor neufs.

1995 Nissan Skyline
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