Ford Mustang 1966

Ce Ford Mustang de 1966 est un restomod basé sur une carrosserie. Le moteur est un V8 moderne 4,6 litres 2v de 2006 accouplé à une boîte automatique 4 vitesses 4R75E avec surmultipliée. La transmission de puissance s’effectue via un nouvel arbre de transmission et un différentiel arrière neuf de type 8 pouces équipé d’un rapport final de 3,00. Le train avant utilise une suspension Mustang IFS avec des fusées abaissées de deux pouces tandis que l’arrière repose sur des ressorts neufs et des barres antiroulis renforcées à l’avant comme à l’arrière. La direction est assistée électriquement (EPAS). Le véhicule dispose de freins à disques assistés aux quatre roues avec toutes les durites neuves. Les jantes sont en acier Foxbody de 17 pouces. La carrosserie a été entièrement reconstruite avec des fenders, portes, ailes arrière, planchers et montants A et B neufs ayant remplacé tous les panneaux rouillés. Le capot est en fibre de verre ainsi que le pare-chocs arrière et la trappe de hayon. L’avant arbore un clip avant style Eleanor moulé avec feux antibrouillard et clignotants personnalisés tandis que l’arrière intègre un panneau fibreuse Shelby et des feux correspondants. Les rails d’égouttement ont été supprimés. L’intérieur a été entièrement restauré sur mesure avec une console centrale en fibre de verre. Les sièges conducteur et passager sont électriques. Toutes les vitres avant et arrière sont électriques. Le tableau de bord accueille des jauges électroniques Intellitronix incluant un compteur de vitesse GPS. La climatisation et le chauffage fonctionnent grâce à un système installé sous la planche de bord et sous le capot avec toutes les nouvelles durites. L’installation électrique est entièrement nouvelle (American wiring harness). Le réservoir d’essence a été reconstruit à neuf avec un système carburant EFI sans retour et une jauge neuve. L’échappement mesure 2,5 pouces de diamètre. Le véhicule possède des papiers en règle au nom du vendeur.