Buick Centurion 1973

Le Buick Centurion Stage 1 de 1973 est un coupé hardtop deux portes peint en blanc arctique. Le moteur V8 de 455 pouces cubes a été reconstruit et équipé d’un carburateur à quatre corps. L’allumage a été modernisé avec un système Petronix. La transmission est une boîte automatique TH400 assurant la propulsion vers les roues arrière via un essieu 12-bolt avec un rapport de démultiplication de 2,73. Un nouveau réservoir et des durites d’essence ont été installés. Le véhicule roule sur des jantes Buick Rally de 15 pouces montées avec des pneus en bon état. La carrosserie présente des bulles de rouille sous la peinture et des retouches sur les panneaux, notamment au-dessus des bas de caisse. Le dessous du plateau de batterie est rongé par la corrosion tandis que le reste du châssis structurellement sain. Les freins avant sont à disques assistés et les arrière à tambours assistés. L’intérieur arbore une teinte selle avec une banquette en vinyle marron selle et des garnitures Elkgrain sur les sièges ou la banquette. Le tableau de bord comporte des appliques en bois imitation bois. Le volant est d’origine ainsi que le compteur de vitesse, les leviers, les boutons et les commandes. La radio AM/FM d’origine est présente avec une console centrale incluant un compartiment de rangement à grille. Les moquettes dorées sont en état correct. Le siège conducteur dispose d’un réglage électrique. Un toit vinyle selle présente quelques zones qui s’écaillent. Le kilométrage affiché est de 132 780 miles. Le moteur n’est pas celui d’origine du véhicule.