Chevrolet Bel Air/150/210 1953

16 000 €
  • Kilométrage
    n/a
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33382080

Le véhicule est une Chevrolet Bel Air de 1953 dont la carrosserie a été entièrement refaite. Les composants en acier ont tous été remplacés par des pièces neuves et les jeux entre panneaux sont excellents. Le châssis a été complètement peint avec une peinture professionnelle pour cadre. De l’habitacle vers l’avant, un moteur de Z28 1979 élargi de quatre pouces est greffé au châssis d’origine. La suspension avant et les composants sont tous des pièces de Camaro équipées de direction assistée et de freins assistés. Une nouvelle suspension complète et de nouveaux freins ont été installés. L’arrière du véhicule dispose d’un différentiel HD 10 bolt provenant d’une Vista Cruiser de 1967. Le tablier a été lissé pour accueillir une climatisation vintage. La configuration est préparée pour un moteur SBC et une boîte automatique TH350. Un levier de vitesses Lokar au plancher est installé. Tout le verre est inclus à l’exception du pare-brise qui s’est brisé lors du transport. Tous les éléments d’intérieur et de garniture sont fournis, accompagnés de nombreuses boîtes contenant des pièces neuves, des kits de vis et boulons, des emblèmes, des garnitures et des joints. Le véhicule ne possède pas de moteur ni de transmission installés mais un SBC 350 est disponible moyennant un coût supplémentaire.

1953 Chevrolet Bel Air/150/210
Annonce du 15/08/2026 | Provenance : South Carolina, États-Unis. 16 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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