Ford 100 1970

Le 1970 Ford F100 est un pickup à cabine courte dont la carrosserie arbore une peinture verte satinée fraîche. Le capot, les portes et le hayon s’ouvrent et se ferment correctement. Le châssis, les planchers et les seuils de portes sont en très bon état. Les vitres latérales pourraient nécessiter de nouveaux joints d’étanchéité et les fenêtres à ouverture manuelle présentent des difficultés de fonctionnement. Le moteur V8 360 a été installé il y a quelques semaines. Il est équipé d’un carburateur Holly 650 et d’une culasse Edelbrock en aluminium. Une pompe à eau, des courroies, des durites, un distributeur, des fils de bougies et une bobine Blaster ont été remplacés récemment. Le moteur tourne bien sans raté mais présente des fuites d’huile par le tube de jauge et l’évent du cache-culbuteurs en raison d’un blowby dont la cause est inconnue. Il ne consomme pas d’huile et ne dégage pas de fumée. La transmission automatique fonctionne correctement, ayant été révisée précédemment. Le tableau de bord n’a plus d’alimentation électrique ainsi que les commandes du chauffage et la radio qui doivent être reconnectées. Le compteur de vitesse fonctionne. Le véhicule nécessite un nouveau noyau de radiateur de chauffage ; une durite est actuellement bouclée en attendant. Le train roulant a été modernisé avec des roues Corsart de 22 pouces montées sur des pneus Venom 265/35 R22 en bon état. Les joints universels, le roulement central et les silentblocs avant ont été remplacés récemment, tout comme l’ensemble des amortisseurs. Le système de freinage est assisté. Un volant neuf est inclus ainsi que le volant d’origine. L’interrupteur de clignotant n’a pas été installé avec le nouveau volant et il n’y a pas de feux clignotants fonctionnels. Le véhicule possède un titre Iowa propre. Le kilométrage affiché sur le compteur est de 57,775 miles mais la valeur réelle est incertaine car elle augmente actuellement lors des déplacements. La camionnette était à l’origine équipée d’une benne longue avant d’être raccourcie professionnellement par un fabricant réputé.