Chevrolet Chevelle 1966

Le moteur 396 pouces cubes, numéros concordants avec le suffixe EK et la coulée 3855-961, a été récemment reconstruit. Il est équipé de culasses Edelbrock Performance RPM et d’un arbre à cames hydraulique Comp Cams. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 construite pour la performance. Le différentiel arrière 12-bolt présente un rapport de démultiplication de 3,31. La direction assistée Quick Ratio et les freins avant à disques assistés assurent le contrôle du véhicule. La carrosserie en acier d’origine est exempte de rouille et peinte en Madieras Maroon. L’intérieur noir comprend des sièges baquets, une console centrale et un compte-tours monté sur la colonne de direction. Le tableau de bord intègre les jauges d’origine ainsi qu’une stéréo Retro. Le véhicule a été entièrement révisé et tous ses systèmes fonctionnent correctement. La voiture a été assemblée à Atlanta.