Pontiac Firebird 1977

Le 1977 Pontiac Firebird Trans Am présente une carrosserie peinte en noir brillant avec ses décalcomanies dorées d’origine et un capot Shaker T/A caractéristique. Le toit est équipé de panneaux amovibles T-tops tandis que les roues dorées style snowflake sont montées sur des pneus 225/70/15 à l’avant comme à l’arrière. L’intérieur arbore une garniture noire en vinyle avec sièges baquets et trimmages aluminium, le tapis de sol noir étant neuf. Le tableau de bord doré à finition moteur tourne avec ses jauges d’origine et la console centrale intègre le levier de vitesses pour la boîte manuelle 4 vitesses. La radio a été remplacée par un modèle amélioré et les fenêtres s’ouvrent à la manivelle. Le moteur V8 Pontiac 6.6L 400ci est matching numbers avec son système d’alimentation d’époque, accouplé à une boîte de vitesses manuelle 4 rapports au plancher. La transmission transmet le pouvoir au différentiel arrière style usine équipé du Posi traction et d’un rapport final de 3.23:1. Le train roulant comprend des freins avant à disques assistés et arrière à tambours, ainsi que la direction assistée. Les barres antiroulis avant et arrière sont présentes pour stabiliser le véhicule. La restauration rotisserie a permis de peindre les sous-châssis en noir et de remplacer tous les silentblocs de carrosserie. Le réservoir neuf, le système d’échappement style usine neuf et les nouvelles durites de frein et d’essence complètent la mécanique. Les planchers sont finis en primer tandis que le coffre est entièrement aménagé. La documentation canadienne accompagne ce véhicule qui affiche 32717 miles au compteur.